Powstawanie zatorów powietrznych w systemie grzewczym charakteryzuje się częściowym chłodzeniem grzejników lub odcinków podłogi ogrzewanej wodą. Czasami słychać szmer w rurach i akumulatorach wskazujący lokalizację nagromadzonego powietrza. Interesują mnie 2 pytania: jak go usunąć i zapobiec podobnym problemom w przyszłości. Sugerujemy rozważenie przyczyn wietrzenia grzejników w domach prywatnych, a następnie pokażemy, jak usunąć pęcherzyki powietrza z sieci grzewczej.
Skąd pochodzi powietrze w systemie
Praktyka pokazuje, że nie można idealnie odizolować sieci ciepłowniczej od środowiska zewnętrznego. Na różne sposoby powietrze dostaje się do chłodziwa i stopniowo gromadzi się w niektórych miejscach - górnych rogach akumulatorów, zakrętach autostrad i wysokich punktach. Nawiasem mówiąc, te ostatnie powinny być wyposażone w pokazane na zdjęciu automatyczne zawory spustowe (otwory wentylacyjne).
Powietrze dostaje się do systemu grzewczego w następujący sposób:
- Razem z wodą. Nie jest tajemnicą, że większość właścicieli domów uzupełnia brak chłodziwa bezpośrednio z sieci wodociągowej. I stamtąd pochodzi woda nasycona rozpuszczonym tlenem.
- W wyniku reakcji chemicznych. Ponownie woda, która nie odsala wody, prawidłowo reaguje z grzejnikami z metalu i stopu aluminium, powodując uwalnianie tlenu.
- Sieć rurociągów w prywatnym domu została pierwotnie zaprojektowana lub zamontowana z błędami - nie ma żadnych nachyleń i pętli, są skierowane do góry i nie są wyposażone w automatyczne zawory. Trudno jest usunąć zatory powietrza z takich miejsc nawet na etapie tankowania płynu chłodzącego.
- Niewielka część tlenu przenika przez ściany rur z tworzywa sztucznego, pomimo specjalnej warstwy (bariera tlenowa).
- W wyniku naprawy z demontażem armatury i częściowym lub całkowitym odprowadzeniem wody.
- Kiedy mikropęknięcia pojawiają się w gumowej membranie zbiornika wyrównawczego.
Uwaga. Woda pobierana ze studni i płytkich studni jest podatna na reakcje chemiczne, ponieważ jest nasycona aktywnymi solami magnezu i wapnia.
Często pojawia się również sytuacja, gdy po dłuższym przestoju poza sezonem ciśnienie w zamkniętym systemie grzewczym spada z powodu wlotu powietrza. Opuszczenie go jest dość proste: musisz dodać dosłownie kilka litrów wody. Podobny efekt występuje w systemach otwartych, jeśli zatrzymasz kocioł i pompę obiegową, odczekaj kilka dni i ponownie rozpocznij ogrzewanie. Podczas chłodzenia ciecz jest sprężana, dzięki czemu powietrze może dostać się do sieci.
Jeśli chodzi o scentralizowane systemy zaopatrzenia w ciepło budynków mieszkalnych, powietrze dostaje się do nich wyłącznie z płynem chłodzącym lub w czasie napełniania sieci na początku sezonu. Jak sobie z tym poradzić - przeczytaj poniżej.
Studium przypadku Z otwartego systemu grzewczego codzienne zatory powietrza musiały być usuwane z powodu całkowicie zatkanego zbiornika ściekowego. Działająca pompa wytworzyła przed sobą podciśnienie i w ten sposób zasysała tlen do rurociągów przez najmniejsze wycieki.
Usuwamy korek powietrza bez spuszczania wody
Prawdopodobnie wiesz, jak usunąć powietrze z systemu grzewczego w standardowy sposób. Po znalezieniu nieogrzewającego się grzejnika musisz otworzyć śrubokrętem Mayevsky kran i wypuścić pęcherzyk powietrza. Jeśli stare baterie są zainstalowane tam, gdzie nie ma takiego zaworu, możesz spróbować usunąć je w inny sposób:
- Tak zwane pompowanie sieci rurociągów stosuje się w mieszkaniach budynków wielokondygnacyjnych, pod warunkiem, że do grzejnika jest podłączony kran do odprowadzania wody.Podłącz do niego wąż skierowany do kanału ściekowego, otwórz zawór na maksimum i spuść, aż przepływ poruszający się z dużą prędkością niesie śluzę powietrzną.
- W prywatnym domu radzieckie baterie stalowe można ponownie napełnić śrubą samogwintującą. Owiń go u podstawy taśmą FUM i wkręć śrubokrętem w ściankę grzejnika (bliżej góry). Następnie przekręć śrubę samogwintującą o kilka obrotów śrubokrętem, odpowietrz powietrze i dokręć do końca. W lecie wytnij w tym miejscu dźwig Mayevsky.
- Powietrze można usunąć z żeliwnych akumulatorów wiejskiego domu, które nie są wyposażone w otwory wentylacyjne, na dwa sposoby: przez całkowite uzupełnienie paliwa w systemie lub przez zwiększenie ciśnienia (do 2 barów) przy jednoczesnym ogrzewaniu. Odkręcanie bocznych zaślepek w drodze nie jest zalecane, wtedy trudno będzie je spakować.
- Słaba cyrkulacja i przenoszenie ciepła mogą być spowodowane gromadzeniem się powietrza w obudowie pompy sieciowej. Poluzuj dużą śrubę zainstalowaną na końcu urządzenia o kilka obrotów. Gdy krople gumy wypływają spod gumowego pierścienia, dokręć go z powrotem.
Wskazówka. Aby podczas kolizji nie kolidować z korkami ruchu lotniczego, na wszystkich grzejnikach należy zainstalować kurki odpowietrzające. Jeśli grubość metalowej ściany nie pozwala na wycięcie 3-4 zwojów gwintu, przyspawaj piastę na górze z otworem o wymaganej średnicy. W żeliwnych „akordeonach” zawór jest osadzony w bocznej stalowej zatyczce.
Rekomendacje. Jeśli ciągle upuszczasz powietrze z systemu grzewczego przez akumulatory i nie znalazłeś powodu do wietrzenia, tymczasowo załóż automatyczne zawory na grzejnikach, aż do momentu, gdy zorientujesz się, co się dzieje (może wystąpić reakcja chemiczna z wydzielaniem tlenu).
Wypełnij system poprawnie
Najłatwiej jest pompować wodę lub płyn niezamarzający do rurociągów podłączonych do otwartego zbiornika wyrównawczego. Aby to zrobić, otwórz wszystkie zawory (oprócz zaworu spustowego) i po podłączeniu węża do złącza zasilającego napełnij rury i grzejniki płynem chłodzącym. W tej kwestii ważne jest, aby nie spieszyć się i pozwolić, aby powietrze opuściło system niezależnie przez zbiornik wyrównawczy.
Wskazówka. Po napełnieniu włączyć pompę obiegową i kocioł, a następnie ogrzać wszystkie urządzenia grzewcze. Następnie wypuść z nich resztki powietrza przez krany Mayevsky'ego. Nie zapomnij przewietrzyć pompy przed uruchomieniem, jak opisano powyżej.
Teraz o tym, jak odpowietrzyć baterie i rurociągi zamkniętego systemu ogrzewania prywatnego domu. Proponowana metodologia, stale praktykowana przez naszego eksperta - hydraulika Vitaliya Dashko, jest wykonywana w następującej kolejności:
- Otworzyć wszystkie zawory odcinające obwodów głównych (z wyjątkiem odpływu).
- Wyłącz wszystkie zawory chłodnicy, z wyjątkiem najnowszych baterii na końcach zawiasów, aby umożliwić przepływ przez nie.
- Przyciągnij asystenta do pracy. Jego zadaniem jest przebywanie w kotłowni i utrzymywanie ciśnienia w sieci na poziomie 1 bara za pomocą pompy ciśnieniowej lub poprzez odgałęzienie uzupełniania z sieci wodociągowej.
- Po otwarciu dopływu wody napełnij główne autostrady, zbiornik wyrównawczy i zbiornik kotła. Powietrze musi być odpowietrzany przez zawór bezpieczeństwa, otwór wentylacyjny w najwyższym punkcie (jeżeli istnieją).
- Przejdź do pierwszego grzejnika z kotła i jednocześnie otwórz oba krany (powoli). Odpowietrz powietrze przez zawór Majewskiego i zamknij zawory ponownie. Asystent w tym momencie nie pozwala, aby ciśnienie spadło poniżej 1 bara.
- Powtórz operację na wszystkich akumulatorach, następnie włącz pompę obiegową i uruchom generator ciepła. Kiedy przewody zaczną się rozgrzewać, otwórz kolejno wszystkie zawory chłodnicy i usuń z nich wszelkie pozostałe powietrze.
Ważny punkt. Przed wyciśnięciem zaślepek powietrza z grzejników należy odpowietrzyć powietrze z pompy obiegowej i włączyć na 5-10 minut, aby przepompować rurociągi.
Po zakończeniu ogrzewania urządzeń grzewczych, ciśnienie w układzie powinna mieścić się w przedziale 1,3-1,6 bara. W tej procedurze uważa się za zakończoną. Jeśli system zawiera ciepłe podłogi, należy je wypełnić na końcu, używając tego samego algorytmu (na zimno!). Oznacza to, że po zwiększeniu ciśnienia w głównej linii konieczne jest otwieranie i zamykanie obwodów podłogowych jeden po drugim, przepuszczanie powietrza przez zawory kolektora, a następnie rozgrzanie i dostosowanie prędkości przepływu chłodziwa.
Uwaga dotycząca instalacji automatycznych zaworów odpowietrzających. Takie urządzenie powinno zawsze znajdować się w grupie bezpieczeństwa kotła, a drugi, trzeci i tak dalej - tylko wtedy, gdy przewody przechodzą nad grzejnikami. Przy niższym okablowaniu w parterowym domu powietrze gromadzi się w akumulatorach, ponieważ stoją nad rurociągami i nie są na nich potrzebne zawory.
Wniosek
Odpowietrzanie grzejników nie jest trudne, ale wypchnięcie go z całego systemu grzewczego, w tym ogrzewania podłogowego, jest pracochłonnym zadaniem. Jeśli pomylisz się w procesie napełniania obiegów grzewczych i wędrującym pojawi wtykowych powietrze, to może potrwać kilka tygodni, aby je wyeliminować. Więc nie spiesz się i zrobić to zadanie dokładnie.