Stare akumulatory z czasem tracą swój estetyczny wygląd, pojawia się rdza, na powłoce pojawiają się pęknięcia, farba złuszcza się. Zgadzam się, zmiana chłodnicy w tym przypadku nie jest dobrym pomysłem. Odświeżanie baterii jest znacznie łatwiejsze, szybsze i bardziej ekonomiczne. Co więcej, aktualizacja wyglądu grzejnika jest dość łatwa.
Pomożemy Ci wybrać odpowiedni skład szkliwa, wyjaśnimy, jak przygotować i jak prawidłowo pomalować akumulator grzewczy. Oznacz także niuanse, które należy wziąć pod uwagę podczas pracy z różnymi rodzajami grzejników.
Proponowane pomysły na zdjęcia zainspirują Cię do wybrania interesującego rozwiązania i realizacji pomysłu na projekt.
Wymagania malarskie
Nie zawsze jest materiał, aw wielu przypadkach techniczna możliwość zainstalowania nowego grzejnika. Łatwiej jest odświeżyć zewnętrzną stronę urządzenia grzewczego, jeśli nadal jest w stanie służyć. W przypadku, gdy akumulator został już naprawiony lub nie nagrzewa się dobrze, lepiej wymienić go na nowy.
Sam proces malowania nie jest szczególnie trudny, ale nie oznacza to, że możesz kupić dowolną kompozycję i natychmiast zacząć przywracać atrakcyjność grzejnika.
Farbę należy wybrać zgodnie z określonymi parametrami, a akumulator należy starannie przygotować. Jeśli nie zostanie to zrobione, nowa powłoka nie potrwa długo, a wkrótce proces będzie musiał zostać powtórzony ponownie.
Stara żeliwna bateria z łuszczącą się farbą wygląda bardzo nieestetycznie. Ponadto materiał jej ciała jest utleniony i rdzewieje.
Wybierając kompozycję, najlepiej zastanowić się nad opcjami specjalnie zaprojektowanymi dla urządzeń grzewczych. Ale jeśli etykieta nie ma takiego napisu, warto dokładnie przestudiować instrukcje i znaleźć dane dotyczące jej odporności na ciepło.
Aby uzyskać wysokiej jakości, trwałą i piękną powłokę, konieczne jest użycie farby, której etykieta ma napis „Dla grzejników”
Wymagania dotyczące farb:
- Wytrzymałość cieplna. Kompozycja zastosowana na korpusie chłodnicy musi wytrzymać temperaturę do 80-90 stopni i być bezawaryjna przez czas obiecany przez producenta.
- Przyczepność. Konieczne jest, aby kompozycja miała dobrą przyczepność do pomalowanej powierzchni. Nie złuszczał się po podgrzaniu i naprzemiennie ogrzewany / chłodzony.
- Ochrona przed korozją. Kompozycja musi zawierać substancje antykorozyjne, aby powłoka stykająca się bezpośrednio z obudową nie powodowała jej zniszczenia.
- Trwałość kolorów. Bezwarunkowy warunek od grzejniki są malowane między innymi ze względów estetycznych.
- Wytrzymałość na ścieranie. Od bezpośredniego kontaktu z różnorodnymi meblami, suszonymi rzeczami itp. powłoka nie powinna być rozcieńczana.
- Bezpieczeństwo. Bardzo ważne jest, aby kompozycja nie zawierała niezdrowych składników.
Dobra farba do grzejników powinna spełniać wszystkie wymagania, a nie poszczególne punkty.
Galeria obrazów
Zdjęcie z
Ochrona przed plamami przed agresywnymi skutkami
Malowanie w celu przywrócenia estetycznego wyglądu
Kolorowa bateria do akcentów
Malowanie w celu zachowania delikatności
Konwencjonalna konstrukcja chłodnicy
Technika decoupage w wystroju grzejników
Za pomocą farby metalicznej
Maskowanie baterii
Odmiany plam z baterii
Podczas malowania baterii przede wszystkim należy zwrócić uwagę na techniczny składnik barwnika. Ale cechy estetyczne odgrywają ważną rolę.
Zalety barwników akrylowych
Aby zabić dwa ptaki jednym kamieniem, natychmiast pozwól farbom akrylowym, które należą do grupy barwników na bazie wody. Ich niewątpliwą zaletą jest to, że nie emitują szkodliwych substancji, nie mają zapachu, są bezpieczne dla ludzi.
Szybko schną (około 30 minut w temperaturze 18-23 stopni), mają właściwości hydrofobowe, tworzą bardzo trwałą powłokę, odporną na obciążenia mechaniczne.
Techniczne i estetyczne właściwości barwników akrylowych są doskonałe do urządzeń grzewczych
Cóż, a być może najważniejsze jest to, że potrafią doskonale wytrzymać wysokie temperatury, zachowując swoje właściwości i nie zmieniając swojego pierwotnego wyglądu przez siedem do ośmiu lat.
W tym czasie nie uzyskają żółtego odcienia, nie pękną ani nie złuszczą się. Biel barwnika akrylowego wynosi 96%, kolor jest bardzo soczysty i jasny, a powierzchnia wygląda jak plastikowa powłoka z lekkim połyskiem.
Cechy związków alkidowych
Farby alkidowe są wysoce odporne na ciepło i nadają się również do malowania baterii. Mają lepszą wytrzymałość niż kompozycje akrylowe, mają właściwości antykorozyjne, dobrze leżą na powierzchni, tworząc równą i piękną powłokę.
Nie są jednak tak bezpieczne jak farby wodorozcieńczalne. Rozpuszczalnik zawarty w ich składzie powoduje nieprzyjemny zapach, który pozostaje w pomieszczeniu przez co najmniej jeden dzień.
Farby schną raczej powoli, a specyficzny zapach może utrzymywać się nawet po wyschnięciu. Barwniki alkidowe można stosować tylko w dobrze wentylowanym pomieszczeniu i zaleca się całkowite pozostawienie go, aż zapach całkowicie zwietrzy.
Podczas pracy ze związkami alkidowymi należy przestrzegać środków ostrożności i starannie wentylować pomieszczenie
Inną znaczącą wadą jest to, że farby zachowują swój kolor przez stosunkowo krótki czas i z czasem zaczynają żółknąć. Jeśli nadal zdecydujesz się pomalować baterię farbą alkidową, lepiej wybrać kompozycję, która tworzy błyszczące wykończenie.
W takim przypadku okres, w którym grzejnik pozostanie biały, wzrasta o około 20% w porównaniu z farbami matowymi i półmatowymi.
Inne rodzaje farb do urządzeń grzewczych
Do malowania grzejników odpowiednie są farby na bazie żywic aluminiowych i krzemianowych, które tworzą gęstą i elastyczną warstwę na powierzchni, na której pęknięcia nie pojawiają się nawet w skrajnych temperaturach.
Farby silikatowe charakteryzują się wysoką przyczepnością i nie wymagają wstępnego gruntowania powierzchni, są przeznaczone do pracy w bardzo wysokich temperaturach. Ich wadą jest silny nieprzyjemny zapach.
Innym rodzajem farb, na które powinieneś mieszkać, są farby młotkowe, które są rodzajem kompozycji alkidowej. Tworzą dość interesującą, ale bardzo specyficzną powłokę. Po ich nałożeniu powierzchnia nie jest gładka, ale jakby pobita młotkiem (stąd nazwa) lub z efektem pogoni.
Farby młotkowe doskonale ukrywają wszystkie nieregularności żeliwnego grzejnika - właściwość bardzo przydatna dla właścicieli domów ze starym systemem grzewczym
Istotną zaletą barwników młotkowych jest to, że niejednorodna tekstura sprawi, że niewidoczne będą różne nierówności, nierówności i inne drobne defekty grzejników.
Ta właściwość jest szczególnie cenna, jeśli chodzi o malowanie starych żeliwnych baterii z czasów radzieckich, których szorstka powierzchnia jest całkowicie ukryta za oryginalną powłoką.
Bardzo często srebro jest używane do malowania grzejników, które są mieszanką lakieru i proszku aluminiowego. Doskonale wytrzymuje wysokie temperatury, można go nakładać zarówno na podkład, jak i na starą powłokę. Jednak farba ma trwały zapach, więc podczas i po nałożeniu pomieszczenie powinno być dobrze wentylowane.
Serebryanka można kupić w formie gotowej do złożenia wniosku.Możesz sam przygotować kompozycję, mieszając dwie części proszku aluminiowego z pięcioma częściami lakieru
Proszek aluminiowy jest substancją wybuchową. Proces samodzielnego przygotowania jest dość ryzykowny. Nie powinieneś uciekać się do niego, jeśli dom ma łatwo palne struktury, a tym bardziej małe dzieci.
Procedura przygotowania baterii do malowania
Przygotowanie powierzchni do malowania jest etapem nie mniej ważnym niż sam obraz. Weź to odpowiedzialnie, ponieważ wszystkie wady i niedociągnięcia, które popełnisz podczas przygotowania, z pewnością wpłyną na jakość koloru i wyglądu baterii. Od razu zauważamy, że wszystkie prace muszą rozpocząć się dopiero po zakończeniu sezonu grzewczego.
Metody usuwania kurzu i tłuszczu
Przede wszystkim akumulator należy oczyścić z nagromadzonego w nim brudu i kurzu. Można to zrobić na sucho za pomocą odkurzacza lub pędzla, a na mokro - z wodą i detergentami. Jeśli na chłodnicy znajdują się warstwy tłuszczu, spłucz je zwykłymi detergentami do mycia naczyń. Następnie pozostaw akumulator do wyschnięcia i przejdź do następnego kroku.
Możesz wyczyścić baterię z farby zwykłą metalową szczotką, ale ten proces zajmie Ci dużo czasu i wysiłku
Teraz konieczne jest usunięcie rdzy i starej popękanej farby z grzejnika.
Jak to zrobić? Istnieją dwa sposoby: mechaniczny, ale jest dość długi i pracochłonny, a chemiczny - prostszy, ale ma pewne niuanse, które zostaną opisane poniżej.
Mechaniczne usuwanie starych powłok
Aby usunąć farbę mechanicznie, potrzebujesz metalowej szczotki. Tutaj wszystko jest proste - weź to w dłonie i pocieraj, aż się zmęczysz, a dość szybko zmęczysz, więc lepiej jest zastosować bardziej produktywną metodę. Młynek pomoże Ci w pracy ze specjalnymi dyszami - szczotką-kratsovką lub kółkiem do czyszczenia.
Możesz szybko i łatwo usunąć starą farbę za pomocą szlifierki, na której nosi się dyszę z metalową szczotką
Za pomocą tego elektronarzędzia możesz wyczyścić starą farbę w ciągu kilku godzin. Ale bądź ostrożny, nie pracuj z dużymi prędkościami, szczególnie w przypadku grzejników wykonanych z metali nieżelaznych, ponieważ razem z farbą możesz niedostrzegalnie uszkodzić powierzchnię samego akumulatora.
Całkowite usunięcie farby nie jest konieczne. Na równych, niezarysowanych powierzchniach można nałożyć nową powłokę.
Jak pozbyć się farby za pomocą chemikaliów?
Teraz przeanalizujemy metodę chemiczną. Polega na zmywaniu farby specjalnymi kompozycjami, które mają postać żelu, pasty lub aerozolu. Używając produktów żelowych i pastowatych, nałóż je na całą powierzchnię baterii za pomocą pędzla z naturalnym włosiem, a następnie przykryj folią, aby uzyskać najlepszy efekt.
Czas ekspozycji zależy od zastosowanego produktu i może wynosić od piętnastu minut do kilku godzin. Dokładny czas jest podany na etykiecie. Po zmiękczeniu farby wyszoruj ją szpachelką, a resztę metalową szczotką.
Myjnie aerozolowe są wygodne pod względem zastosowania, są łatwe w obsłudze nawet niedostępne obszary chłodnicy. Zasada działania jest taka sama jak w przypadku związków helu - po pewnym czasie (15-40 minut, w zależności od produktu) farba mięknie i jest łatwa do usunięcia za pomocą pędzla.
Przed zastosowaniem należy zamknąć otaczające wnętrze, podłogę i ściany.
Pod wpływem chemikaliów stara farba mięknie i złuszcza się. Następnie usuń go łopatką nie jest trudne
Jednak chemikalia nie są tak nieszkodliwe, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. Po pierwsze, mają ostry nieprzyjemny zapach i powinny być stosowane tylko w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Wskazane jest noszenie respiratora i rękawic ochronnych przed pracą.
Po drugie, nie wiadomo, jak zachowuje się metal podczas interakcji z agresywnym składem chemicznym.Być może on zareaguje z nim, a po zmyciu znajdziesz uszkodzoną powierzchnię.
Stare żeliwne baterie nie boją się nowoczesnych chemikaliów. Ale tutaj musisz się bać czegoś innego: wcześniej konopie używane były do uszczelniania grzejników (naturalny materiał wykonany z lnu lub konopi), ale chemia bardzo łatwo je zużyć.
W rezultacie, gdy nadchodzi sezon grzewczy, woda może wytrysnąć ze wszystkich związków. Dlatego sam zdecyduj, która metoda czyszczenia ze starego lakieru jest dla Ciebie bardziej odpowiednia.
Zasady uziemienia
Po usunięciu starej farby, zanim przejdziesz bezpośrednio do malowania grzejnika, musisz przejść szereg procedur. Aby usunąć pęknięcia, zarysowania i inne drobne wady, gładkie powierzchnie stalowe lub miedziane należy oczyścić papierem ściernym. Baterie żeliwne najlepiej traktować szczotką drucianą.
Podkład GF-021 ma właściwości antykorozyjne i zapewnia dodatkową ochronę przed rdzą
Teraz grzejnik należy odtłuścić i zagruntować. Wybierając podkład, konieczne jest wybranie narzędzia przeznaczonego do metalu, który ma właściwości antykorozyjne i jest kompatybilny z farbą.
Na przykład gleba GF-021 jest dobrze połączona z domowymi farbami i lakierami. Jeśli do pomalowania akumulatora grzewczego zostanie użyty barwnik produkcji zagranicznej, może być zalecany podkład Dulux lub Sigma.
Malowanie grzejników
Doszliśmy więc do etapu głównego - bezpośrednie barwienie. Wskazane jest przestrzeganie następującej zasady: lepiej jest nałożyć dwie cienkie warstwy farby niż jedną grubą.
Od pierwszego razu nie jest możliwe uzyskanie idealnej powierzchni, a jeśli nałożysz farbę grubą warstwą, efekt będzie odwrotny: na akumulatorze tworzą się grube i brzydkie smugi.
Szczotka z zakrzywionym uchwytem pozwala dostać się do najbardziej niedostępnych obszarów baterii
Ogólna technologia barwienia
Do malowania zdobądź co najmniej dwie szczotki: jedną zwykłą, drugą do trudno dostępnych miejsc z długim wygiętym uchwytem. Za jego pomocą wygodnie jest nakładać farbę na tylne ściany i wewnętrzne powierzchnie akumulatora. Przed pracą puść włosie, aby wypadły słabo owłosione włosy.
Najpierw górne części są pomalowane wewnątrz baterii, a następnie dolne. Następnie przejdź do zewnętrznej powierzchni. Jest również malowana od góry do dołu. Jeśli zaczniesz od dołu, krople spadną na pomalowaną powierzchnię. Druga warstwa farby jest nakładana dopiero po całkowitym wyschnięciu poprzedniej.
Jak długo to potrwa zależy od farby, zwykle ten parametr jest wskazany na etykiecie. Jeśli pierwsza warstwa okazała się nierówna, to po wyschnięciu potraktuj powierzchnię papierem ściernym, usuwając wszystkie nierówności i smugi.
Malowanie baterii należy rozpocząć od góry, aby uniknąć zabarwienia mieszanki na malowanych obszarach (kliknij, aby powiększyć)
Niuanse malowania aluminiowych grzejników
Wszystkie poprzednie wskazówki dotyczące malowania akumulatorów żeliwnych, miedzianych i stalowych. Jak malować aluminiowy grzejnik? Ale najpierw lepiej odpowiedzieć na pytanie: czy w ogóle jest tego warte?
Nowoczesne urządzenia aluminiowe są fabrycznie malowane na profesjonalnym poziomie specjalną farbą proszkową. Malowanie domu nie będzie w stanie zapewnić gładkiej powłoki o wysokiej jakości.
Ponadto, jeśli grzejnik jest nadal objęty gwarancją, to po malowaniu w domu gwarancja producenta wygasa.
Ale najprawdopodobniej nikt nie marzyłby o pomalowaniu nowego grzejnika. Jeśli urządzenie zostanie uszkodzone w wyniku transportu lub instalacji, pojawią się na nim wióry i pęknięcia, które znacznie uszkadzają wygląd, możesz użyć emalii samochodowej.
Należy zauważyć, że emalia auto najskuteczniej maluje i schnie szybko tylko na gorących akumulatorach.Czas schnięcia w 130 ° С wynosi 20 minut, a w 20 ° С - do dwóch dni. Musisz pracować w respiratorze i przy otwartych oknach spray powinien znajdować się w odległości 20-30 cm od powierzchni. Nie trzymaj strumienia przez długi czas w jednym miejscu, w przeciwnym razie pojawią się smugi.
Galeria obrazów
Zdjęcie z
Specyfika kolorowania baterii aluminiowych
Malowane bimetaliczne sekcje grzejników
Powody, aby przywrócić zasięg chłodnicy
Opcja samodzielnego odzyskiwania
Korzyści z odzyskiwania zdjęć
Stosuj w łazienkach i kuchniach
Wodoodporne właściwości fototapety
Fototapeta na ekranie do grzejników
Wióry i wgniecenia można również usunąć z aluminiowej chłodnicy za pomocą szpachli samochodowej. Wstępnie odtłuścić powierzchnię i potraktować ją podkładem. Następnie posmaruj kitem pożądanego odcienia.
Jeśli zdecydujesz się całkowicie odmalować baterię, usunięcie starej farby nie jest konieczne. Odtłuść i zagruntuj powierzchnię i nałóż dwie warstwy farby alkidowej lub wodnej za pomocą pistoletu natryskowego.
Alternatywną opcją dla dekoracji grzejnika jest zainstalowanie ekranu dekoracyjnego.
Ciekawe pomysły na kolorowanie baterii
Biały grzejnik to klasyk, do którego jesteśmy przyzwyczajeni od czasów radzieckich, kiedy prawie wszystkie domy były wyposażone w te same żeliwne akumulatory.
Kolor grzejnika, jeśli wpływa na rozpraszanie ciepła, jest tylko w bardzo nieznacznym stopniu, więc nic nie stoi na przeszkodzie, aby malować grzejnik zgodnie z wnętrzem pokoju.
Baterię można uczynić prawie niewidoczną, jeśli jest pomalowana na kolor ścian.
Dziś można znaleźć wiele ciekawych rozwiązań projektowych, w których grzejnik jest jednym z elementów dekoracyjnych, który harmonijnie wtapia się w otaczającą przestrzeń.
Przeciwnie, możesz zbudować kompozycję za pomocą kontrastu i uczynić baterię akcentem, który przyciąga uwagę, malując ją w jasnym, soczystym kolorze.
Czerwona bateria na tle jasnego wnętrza wygląda niecodziennie i imponująco
Dziś modne jest malowanie przedmiotów techniką ombre. Jego istotą jest to, że pierwsze części baterii są pomalowane na blade, ledwo wyczuwalne odcienie, wszystkie kolejne są odcieniem lub dwa ciemniejsze, a na ostatnich odcinkach zastosowano bardzo jasne nasycone kolory.
Bateria, pomalowana techniką ombre, będzie doskonałą ozdobą każdego wnętrza
Najbardziej kreatywne pomysły projektowe można zrealizować w pokoju dziecięcym.
Możesz ozdobić sekcje chłodnicy w różnych soczystych kolorach, pomalować baterię ciekawymi rysunkami, zamienić ją w zebrę lub zestaw kolorowych ołówków
Aby ułatwić Ci wymalowanie baterii, zalecamy zapoznanie się z materiałami wideo na ten temat.
Proces usuwania starej farby z żeliwnej baterii jest bardzo dobrze przedstawiony na tym filmie:
Dowiesz się, jak prawidłowo pomalować grzejnik, jeśli obejrzysz wideo:
Aby pomalować baterię, nie trzeba mieć specjalnych umiejętności. I choć są w tym pewne trudności, jak w każdej innej pracy, są one na tyle proste, aby się przyswoić. Obserwując technologię malowania i znając wszystkie niuanse pracy, gwarantujemy doskonały wynik.
Czy masz praktyczne umiejętności malowania baterii? Być może napotkałeś jakieś trudności w pracy lub chcesz zadać pytanie? Proszę zostawić komentarz na temat publikacji. Formularz opinii znajduje się poniżej.