Zgadzasz się, że podczas projektowania i instalowania urządzeń gazowych parametrem, który zasługuje na szczególną uwagę, jest ciśnienie robocze? Ponieważ tylko przestrzeganie wymaganych wartości i ciągłe dostosowywanie tej cechy jest możliwe, bezpieczne działanie instalacji gazowej.
Regulator ciśnienia w zbiorniku gazu służy do stabilizacji i obniżenia ciśnienia gazu w zbiorniku, dlatego regulator jest integralną częścią systemu: „zbiornik gazu - urządzenia zużywające gaz”.
Samodzielna instalacja lub wymiana reduktora gazu w autonomicznym systemie zasilania gazem w domu wymaga pewnych umiejętności i wiedzy. Musisz wiedzieć, z czego składa się i jak działa urządzenie regulujące. Dlatego proponujemy zająć się zasadą działania skrzyni biegów, zawiłościami regulacji i niuansami, które powstają podczas jej wymiany.
Cel i konstrukcja przekładni zbiornika gazu
Aby dostarczyć gaz do domków, domków i domów prywatnych, stosuje się uchwyty gazowe. Mimo to reduktor gazu z manometrem i zaworem bezpieczeństwa jest integralnym elementem systemu przeznaczonego do magazynowania i dostarczania niebieskiego paliwa.
Reduktor gazu pełni funkcję podobną do stabilizatora w sieci elektrycznej. Stabilizuje ciśnienie gazu ze zbiornika do urządzenia. Ponadto jego zadaniem jest utrzymanie pewnego ciśnienia uzyskanego na wylocie zbiornika w całej sieci inżynierskiej.
Nie musisz oszczędzać na stabilizatorze. Urządzenie do zbiornika gazu musi być najwyższej jakości, ponieważ 80% problemów w systemie powstaje z powodu awarii skrzyni biegów
Działanie dowolnej skrzyni biegów ma na celu obniżenie ciśnienia skroplonego gazu, dlatego wszystkie stabilizatory ciśnienia mają te same elementy:
- mieszkaniowy;
- dwie komory gazowe;
- złączka wlotowa i wylotowa;
- sprężyny główne i pomocnicze;
- zawory redukcyjne i bezpieczeństwa;
- membrana;
- napęd zębaty ze sworzniem;
- jeden lub dwa manometry;
- śruba regulacyjna.
Skrzynie biegów mogą różnić się masą i wymiarami, kształtem i przepustowością.
Zasada działania urządzenia stabilizującego
Nowoczesne reduktory ciśnienia do zbiorników gazu działają na zasadzie odwrotnego działania. Gaz wychodzący z pręta wlotowego ma tendencję do zamykania zaworu redukcyjnego ciśnienia.
Śruba regulacyjna ściska główną sprężynę, a gdy powietrze wydostaje się z komory roboczej, elastyczna membrana rozumie tarczę transmisyjną z kołkiem do góry. W tym momencie kołek ściska sprężynę powrotną, kierując zawór redukujący ciśnienie z gniazda, gaz wchodzi do komory roboczej.
Dwustopniowe skrzynie biegów są mniej podatne na „zamarzanie”, dlatego takie urządzenia muszą być instalowane na zbiornikach gazu w regionach, w których obserwuje się ekstremalnie niskie temperatury powietrza
Po przeniesieniu substancji do komory niskociśnieniowej gaz jest uwalniany do układu. W rezultacie sprężyna rozluźnia się, tarcza transferowa ze sworzniem podnosi zawór, gaz z górnej komory wchodzi do komory niskiego ciśnienia, proces powtarza się.
Jeśli zrzut gazu zmniejszy się, ciśnienie w komorze wzrośnie, sprężyna przyjmie pozycję „zamkniętą”, zawór opuści się w gnieździe, dopływ gazu do reduktora ciśnienia i komora niskiego ciśnienia zatrzymają się.
Aby ustabilizować ciśnienie gazu w zbiorniku gazu, stosuje się dwustopniowe przekładnie.Paliwo w takich regulatorach przed wejściem do złącza wydechowego przechodzi dwa etapy redukcji.
Aby wydłużyć żywotność skrzyni biegów, należy zminimalizować kontakt membrany i innych elementów z wilgocią. Aby to zrobić, na etapie instalacji nad zbiornikiem instaluje się dekoracyjne lub standardowe zabezpieczenie
Dwa stopnie przekładni zapewniają maksymalną stabilność ciśnienia wylotowego, dlatego są bezpieczniejsze podczas pracy.
Ponadto dwustopniowe urządzenia są odporne na zamarzanie, dzięki czemu zapewniają ciągłe dostawy gazu latem i zimą. Jeśli skrzynia biegów jest nadal zamrożona, zalecamy przeczytanie naszego innego artykułu, w którym szczegółowo opisaliśmy, jak rozwiązać ten problem. Więcej informacji - czytaj dalej.
Jak wyregulować reduktor gazu?
Fabryczne ustawienia ciśnienia wylotowego gazu w skrzyniach biegów mogą różnić się od optymalnych dla tej sieci, dlatego podczas jego instalacji następuje bezpośrednia regulacja ciśnienia roboczego w skrzyni biegów zbiornika gazu. Wielkość fizyczna zależy od napięcia głównej sprężyny zaciskowej, która zmienia się wraz ze zmianą położenia śruby regulacyjnej.
W stabilizatorach dwustopniowych śruba regulacyjna może znajdować się tylko na pierwszym stopniu przekładni. Do takich urządzeń należą modele: Cavagna Group typ 524, GOK PS 16 bar POL x IG G1 / 2 PSK CIS, SRG 7,5 kg / h.
W niektórych droższych modelach włoskiej firmy Cavagna Group, niemieckiego GOK, amerykańskiego Fishera, drugi stopień regulatora jest również wyposażony w śrubę regulacyjną.
Na rynku prezentowane są reduktory do uchwytów gazowych, w których jedna jednostka robocza interweniuje w kombinacji dwóch etapów redukcji. Jest wyposażony w te same systemy regulacyjne i ochronne, zapewnia ciśnienie wyjściowe 37-50 mbar
Oba stopnie regulatora wysokiego ciśnienia można wybrać osobno, a następnie pełny zestaw stopni, użytkownik może wybrać niezależnie. W takim przypadku urządzenia redukujące gaz podłączone do zaworu złożonego zawsze mają śrubę regulacji ciśnienia, a drugi stopień może być albo śrubą, albo śrubą.
Cavagna Group typ 992, 998, 998-4 to popularne przekładnie drugiego stopnia o zmiennej prędkości.
Pierwszy etap kontroli ciśnienia odbywa się na zaworze w celu wyboru fazy gazowej gazu za pomocą wbudowanego manometru. Kolejny gaz dostaje się do komór skrzyni biegów. Jeśli urządzenia kontrolne nie są zawarte w pakiecie, manometr jest instalowany bezpośrednio na rurze wylotowej.
Na prawie wszystkich biegach dla uchwytu gazu ciśnienie wylotowe jest regulowane za pomocą śruby. Śrubę regulacyjną obraca się za pomocą klucza przez otwór umieszczony pod zdejmowaną pokrywą przekładni.
Obraca w prawo, zwiększać ciśnienie wyjściowe, przeciw - zmniejszać.
Oprócz manometru i śruby zawór bezpieczeństwa obsługuje również optymalny stan systemu. Jeśli ciśnienie w komorach wzrośnie powyżej normy, wówczas nastąpi przez niego nagłe zrzut gazu do atmosfery
Na wylocie ze zbiornika, po zaworze do doboru fazy gazowej, substancja wchodzi w pierwszy stopień skrzyni biegów, stabilizator przekształca wysokie ciśnienie w zakresie od 0,2 do 4 barów, w zależności od modelu urządzenia.
Drugi stopień zmniejsza stabilne ciśnienie niezbędne do działania podłączonego sprzętu, równe 10-200 mbar.
Instrukcje wymiany regulatora
Przekładnie dwustopniowe są połączone z zaworem wyboru fazy gazowej za pomocą złączki gwintowanej i nakrętki łączącej. Rodzaj gwintu na wlocie do przekładni zależy od rodzaju gwintu na wylocie zaworu.
Jeśli w momencie zakupu nie uwzględniono charakteru połączenia, wymagany będzie odpowiedni adapter. Urządzenie jest podłączone do węża gazowego przez gwintowany wylot na skrzyni biegów, za pomocą adaptera lub nakrętki łączącej.
Aby wymienić urządzenie stabilizujące, wymagany jest klucz gazowy.Jeśli połączenie jest zardzewiałe, aby usunąć skrzynię biegów, potrzebujesz dwóch regulowanych kluczy gazowych.
Wymiana lub naprawa gazowej skrzyni biegów odbywa się często zimą, gdy na styku zaworu i skrzyni biegów powstaje kondensacja. Aby zapobiec takim awariom, konieczne jest zapewnienie ogrzewania elektrycznego na etapie instalacji systemu gazowego
Aby wymienić reduktor gazu, należy wykonać następującą sekwencję pracy:
- Odciąć dopływ gazu za pomocą zaworu znajdującego się na zaworze odprowadzania oparów gazu.
- Odkręć metalowy wąż.
- Odkręć nakrętkę złączkową łączącą zawór i stabilizator.
- Zdemontować skrzynię biegów z wężem łączącym.
- Jeśli nie można naprawić stabilizatora, skręć wąż mieszkowy.
- Po oczyszczeniu lodu, naprawie lub wymianie regulator należy przykręcić do złożonego zaworu nakrętką.
- Jeśli urządzenie zostało odłączone od wlotu, konieczne jest stopniowe podłączanie węża gazowego, najpierw do skrzyni biegów, a następnie do bagażnika.
- Po naprawieniu połączeń można włączyć dopływ gazu.
Podczas uruchamiania paliwa do układu, po wymianie zaworu należy sprawdzić ciśnienie wylotowe, musi ono mieścić się w dopuszczalnych granicach i być odpowiednie do działania grzejnika, pieca lub kotła.
Przy prawidłowej instalacji i normalnych warunkach pracy regulator z reguły służy co najmniej 10 lat.
Do uszczelnienia połączeń gwintowych o wysokiej wytrzymałości zaleca się stosowanie niebieskiego uszczelniacza anaerobowego. Materiał nie powinien być stosowany w niskich temperaturach ze względu na wydłużony czas polimeryzacji, ale jeśli związki są poddawane obróbce w lecie, mogą być w 100% szczelne
Diagnozuj problemy ze stabilizatorem za pomocą wskaźnika poziomu i manometru na zbiorniku. Jeśli urządzenia pokazują, że jest wystarczająca ilość gazu, ale występują przerwy w sieci, to jeden z problemów ze skrzynią biegów jest winny.
W takim przypadku urządzenie można zdemontować i osuszyć. Pomoże to rozwiązać problem, ale tymczasowo. Jeśli zainstalujesz nową skrzynię biegów i ochronisz urządzenie przed wilgocią, możesz zapomnieć o zakłóceniach w systemie.
Aby uniknąć możliwych problemów ze skrzynią biegów w przyszłości, ważne jest również zadbanie o prawidłową instalację zbiornika gazu w okolicy. Przeczytaj, jak to zrobić tutaj.
Przekładnia jest więc regulowana za pomocą manometru różnicowego:
Ten film pokazuje, jak wyeliminować minimalne zamarzanie kondensatu w regulatorze:
Jak zdemontować, zdemontować i wyczyścić skrzynię biegów, a także aby zapobiec zalaniu / zamarzaniu, zostaną omówione w następującym filmie:
Reduktor ciśnienia do zbiornika gazu, zmniejsza ciśnienie pary niebieskiego paliwa, utrzymuje jego stabilną wartość w sieci inżynierskiej. Każdy regulator jest wyposażony w zawór bezpieczeństwa, który wypuszcza nadmiar gazu w przypadku niebezpiecznego wzrostu ciśnienia na wylocie paliwa z obwodu bezpieczeństwa.
Dlatego właśnie skrzynia biegów jest głównym mechanizmem zapobiegania sytuacjom awaryjnym w autonomicznym systemie zasilania gazem.
W przypadku awarii należy wiedzieć, jak działa urządzenie i jak wymienić urządzenie, które nie nadaje się do użytku. Dlatego zasady wymiany skrzyni biegów z pewnością przydadzą się właścicielom prywatnych domów, które zostały zgazowane ze zbiornika gazu.
Jeśli musiałeś zainstalować, zmień reduktor gazu lub wyreguluj ciśnienie gazu w systemie autonomicznym. Jeśli znasz jakieś subtelności i niuanse, które powstają podczas wymiany stabilizatora - pamiętaj, aby podzielić się swoimi doświadczeniami i odpowiednimi zdjęciami z czytelnikami w bloku poniżej.